歡迎訪問山東途暢路橋工程有限公司網(wǎng)站!

冷再生機租賃,水泥撒布車出租

施工租賃熱線

18264104888

您現(xiàn)在所在的位置 :首頁 - 新聞中心 > 公司新聞
公司新聞

冷再生機租賃整個施工設(shè)備配置
來源:http://www.beianedu.cn/ 日期:2021-12-10
一、適用范圍
冷再活力出租為保證路床厚度范圍內(nèi)的CBR值和壓實度到達標(biāo)準請求,全線路床上部36cm厚采用6%水泥土處置。針對低填淺挖路基,當(dāng)路基填方高度或挖方深度≤155cm時,路床下部44cm厚換填4%的水泥土處置,路床上部36cm厚換填6%水泥土處置。
二、作業(yè)準備
1、冷再生施工租賃場地準備
(1)直接填筑的路基基底,施工前必需經(jīng)過檢查簽證;需求停止地基處置的基底必需完成各項處置,并滿足地基處置的請求。
(2)場地應(yīng)該保證足夠的平整度,滿足設(shè)備、人員進場請求。
(3)做好場地的暫時排水和防雨措施。依照施工運量和施工機械的最大荷載建筑施工便道。
冷再活力租賃施工
2、技術(shù)準備
做好相關(guān)人員的技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交底工作,使參與施工的全體人員充沛認識高速鐵路路基填筑的關(guān)鍵技術(shù)、質(zhì)量控制要點。
3、勞動力、機械設(shè)備配置
人員、機械設(shè)備應(yīng)依據(jù)施工計劃組合工期請求停止合理的配置。路堤填筑區(qū)為一個完好的作業(yè)區(qū),每個作業(yè)區(qū)人員配置:施工隊長1名,領(lǐng)工員2名,指揮卸土位置人員2名,丈量及實驗檢測人員4~6人,其他機械工、普工20~30人。
依據(jù)施工需求,每個作業(yè)面裝備反鏟發(fā)掘機一臺、宣化-140推土機一臺、YZ-22振動壓路機兩臺、天工-160平地機一臺,徐工-230灰土拌和機,自卸運輸車6輛,撒水車一臺備用。當(dāng)運距較遠時,自卸車的數(shù)量可恰當(dāng)增加。
施工機械裝備表
序號 設(shè)備稱號 規(guī)格型號 數(shù)量 進場日期 技術(shù)情況 擬用何處 備 注
1 振動壓路機 YZ-22 2 2010.4 良好 水泥改進土
2 平地機 天工-160 1 2010.4 良好 水泥改進土
3 撒水車 10T 1 2010.4 良好 水泥改進土
4 推土機 宣化-140 1 2010.4 良好 水泥改進土
5 自卸運輸車 6 2010.4 良好 水泥改進土
6 反鏟發(fā)掘機 LG-220 1 2010.4 良好 水泥改進土
7 裝載機 柳工ZL-50C 2 2010.4 良好 水泥改進土
8 灰土拌合機 BMW180 1 2010.9 良好 水泥改進土
9 路拌機 徐工230 1 2010.10 良好 水泥改進土
10 路拌機 東方紅750 1 2010.10 良好 水泥改進土
11 膠輪壓路機 1 2010.10 良好 水泥改進土
三、施工工藝
冷再生機租賃
1、準備下承層
(1)水泥改進土的下承層外表應(yīng)平整、堅實,具有規(guī)則的路拱,下承層的平整度和壓實度應(yīng)契合標(biāo)準規(guī)則。
(2)新完成的底基層或土基,必需按標(biāo)準規(guī)則停止驗收。凡驗收不合格的路段,必需采取措施,使其到達規(guī)范后,方可鋪筑水泥改進土層。
2、施工放樣
(1)土基上恢復(fù)中線,直線段每15~20m設(shè)一樁,平曲線段每10~15m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁。
(2)在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)志標(biāo)出水泥穩(wěn)定土層邊緣的設(shè)計高。
3、攤鋪土
依據(jù)經(jīng)歷肯定素土松鋪系數(shù)為1.25~1.3,采用機械將土平均地攤鋪在預(yù)定的寬度上,外表應(yīng)平整,并有規(guī)則的路拱。
4、灑水悶料
如已整平的土含水量過小,應(yīng)在土層上灑水悶料。灑水應(yīng)平均,避免呈現(xiàn)部分水分過多的現(xiàn)象。細粒土應(yīng)經(jīng)一夜悶料。
5、整平和輕壓
對攤鋪的土層整平后,用兩輪壓路機碾壓1~2遍,使其外表平整,并有一定的壓實度。
6、擺放和攤鋪水泥
按計算出的每袋水泥的縱橫間距,在土層上做安放標(biāo)志。用刮板將水泥平均攤開,并留意使每袋水泥的攤鋪面積相等。水泥攤鋪完后,外表應(yīng)沒有空白位置,也沒有水泥過火集中的地點。
7、拌和(干拌)
采用專用改進土拌和機停止拌和并設(shè)專人跟隨拌和機,隨時檢查拌和深度并配合拌和機操作員調(diào)整拌和深度。拌和深度應(yīng)達層底并宜侵入下承層5~10mm,以利上下層粘結(jié)。嚴禁在拌和層底部留有素土夾層。
8、加水并濕拌
(1)在上述拌和過程完畢時,假如混合料的含水量缺乏,應(yīng)用噴管式灑水車補充灑水。水車起灑處和另一端調(diào)頭處都應(yīng)超出拌和段2m以上。灑水車不應(yīng)在正停止拌和以及當(dāng)天方案拌和的路段上調(diào)頭和停留,以防部分水量過大。
(2)灑水后,應(yīng)再次停止拌和,使水分在混合料中散布平均。拌和機械應(yīng)緊跟在灑水車后面停止拌和,減少水分流失。
(3)灑水及拌和過程中,應(yīng)及時檢查混合料的含水量。含水量宜略大于最佳值。關(guān)于細粒土,宜較最佳含水量大1%~2%。
9、整形
(1)混合料拌和平均后,應(yīng)立刻用平地機初步整形。在直線段,平地機由兩側(cè)向路中心停止刮平;在平曲線段,平地機由內(nèi)側(cè)向外側(cè)停止刮平。
(2)用輪胎壓路機立刻在初平的路段上快速碾壓一遍,以暴露潛在的不平整。
(3)再用平地機按本條第1款停止整形,整形前應(yīng)用齒耙將輪跡低洼處表層5cm以上耙松,并按本條第2款再碾壓一遍。
10、碾壓
(1)整形后,當(dāng)混合料的含水量為最佳含水量(+1%~+2%)時,應(yīng)立刻用壓路機在構(gòu)造層全寬內(nèi)停止碾壓。直線和不設(shè)超高的平曲線段,由兩側(cè)路肩向路中心碾時,應(yīng)堆疊1/2輪寬,后輪必需超越兩段的接縫處,后輪壓完路面全寬時,即為一遍。普通需碾壓4~6遍。
(2)嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車,應(yīng)保證改進土層外表不受毀壞。
(3)碾壓過程中,水泥改進土的外表應(yīng)一直堅持潮濕,如水分蒸發(fā)過快,應(yīng)及時補撒少量的水,但嚴禁灑大水碾壓。
(4)經(jīng)過拌和、整形的水泥改進土,宜在水泥初凝前并應(yīng)在實驗肯定的延遲時間內(nèi)完成碾壓,并到達請求的密實度,同時沒有明顯的輪跡。
(5)在碾壓完畢之前,用平地機再終平一次,使其縱向順適,路拱和超高契合設(shè)計請求。終平應(yīng)認真停止,必需將部分高出局部刮除并掃出路外;關(guān)于部分低洼之處,不再停止找補,可留待下層施工時處置。
11、接縫和調(diào)頭處的處置
(1)同日施工的兩工作段的銜接處,應(yīng)采用搭接。前一段拌和整形后,留5~8m不停止碾壓,后一段施工時,前段留下未壓局部,應(yīng)再加局部水泥重新拌和,并與后一段一同碾壓。
(2)經(jīng)過拌和、整形的水泥改進土,應(yīng)在實驗肯定的延遲時間內(nèi)完成碾壓。
(3)應(yīng)留意每天最后一段末端縫(即工作縫)的處置。工作縫和調(diào)頭處可按下述辦法處置:
A、在已碾壓完成的水泥改進土層末端,沿改進土挖一條橫貫鋪筑層全寬的寬約30cm的槽,直挖到下承層頂面。此槽應(yīng)與路的中心線垂直,靠穩(wěn)定土的一面應(yīng)切成垂直面,并放兩根與壓實厚度等厚、長為全寬一半的方木緊貼其垂直面。
B、用原挖出的素土回填槽內(nèi)其他局部。
C、如拌和機械或其他機械必需到已壓成的水泥改進土層上調(diào)頭,應(yīng)采取措施維護調(diào)頭作業(yè)段。普通可在準備用于調(diào)頭的約8~10m長的改進土層上,先掩蓋一張厚塑料布或油氈紙,然后鋪上約10cm厚的土、砂或砂礫。
D、第二天,鄰接作業(yè)段拌和后,除去方木,用混合料回填。靠近方木未能拌和的一小段,應(yīng)人工停止補充拌和。整平常,接縫處的水泥改進土應(yīng)較已完成斷面高出約5cm,以利構(gòu)成一個平順的接縫。
E、整平后,用平地機將塑料布上大局部土除去(留意勿刮破塑料布),然后人工除去余下的土,并收起塑料布。在新混合料碾壓過程中,應(yīng)將接縫修整平順。
(4)縱縫的處置
水泥穩(wěn)定土層的施工應(yīng)該防止縱向接縫,在必需分兩幅施工時,縱縫必需垂直相接,不應(yīng)斜接??v縫應(yīng)按下述辦法處置:
A、在前一幅施工時,在靠中央一側(cè)用方木或鋼模板做支撐方木或鋼模板的高度與穩(wěn)定土層的壓實厚度相同;
B、混合料拌和完畢后,靠近支撐木(或板)的一局部,應(yīng)人工停止補充拌和,然后整形和碾壓。
C、養(yǎng)生完畢后,在鋪筑另一幅之前,撤除支撐木(或板);
D、第二幅混合料拌和完畢后,靠近第一幅的局部,應(yīng)人工停止補充拌和,然后停止整形和碾壓。
12、養(yǎng)生
改進土碾壓完成后,如不能連續(xù)施工應(yīng)停止養(yǎng)生,使改進土外表保濕養(yǎng)生不少于7天。養(yǎng)生采用掩蓋并灑水養(yǎng)生。養(yǎng)生期間勿使改進土過濕,更不能忽干忽濕,應(yīng)控制好交通,除灑水車外應(yīng)封鎖交通。
當(dāng)改進土分層施工時,下層檢驗如壓實度、平整度等指標(biāo)合格后,上層填土能連續(xù)施工時可不停止特地的養(yǎng)生期。
四、平安控制要點
1、施工區(qū)域應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志,嚴禁非工作人員出入。
2、施工中應(yīng)對機械設(shè)備停止定期檢查、養(yǎng)護、維修。
3、為保證施工平安,現(xiàn)場應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮,并設(shè)一名專職平安員擔(dān)任現(xiàn)場的平安工作,堅持班行進行平安教育制度。
4、改進土施工中,現(xiàn)場設(shè)專人指揮、調(diào)度,肯定適宜的機械車輛走行道路,并設(shè)立明顯標(biāo)志,避免互相干擾碰撞,機械作業(yè)要留有平安間隔。制定作業(yè)程序和運轉(zhuǎn)道路,確保諧和施工,平安消費。
五、文化施工及環(huán)水保請求
1、文化施工
現(xiàn)場做到規(guī)劃合理,施工組織有序,資料堆碼劃一,設(shè)備停放有序,標(biāo)識標(biāo)志醒目,環(huán)境整潔潔凈,完成施工現(xiàn)場規(guī)范化、標(biāo)準化管理。
2、環(huán)保、水保
改進土施工中,容易形成對環(huán)境的污染。是改進土施工中應(yīng)留意的首要問題。為了維護自然環(huán)境,改進土施工中,需求各級擔(dān)任人思想上高度注重對環(huán)境的維護,加大在環(huán)境維護方面的投資力度,能把各項環(huán)保措施落實到位。
技術(shù)上,應(yīng)對改進土在運輸、撒布等各環(huán)節(jié)制定相應(yīng)環(huán)境維護措施。增強現(xiàn)場污水排放管理。
六、雨季施工防護措施
因水對化學(xué)改進土工程性質(zhì)影響較大,所以必需做好雨天施工防護措施。施工前在路基邊坡范圍外挖暫時排水溝使雨水能及時排走,施工過程中,應(yīng)堅持排水暫時排水系統(tǒng)的完善和暢通,同時應(yīng)備適量的隔水膜(布),能滿足雨天氣時,對受雨水影響大的部位停止掩蓋,使雨停后能立刻恢復(fù)消費。冷再生機租賃施工期間,及時與中央氣候部門聯(lián)絡(luò),控制當(dāng)?shù)氐臍夂蜃兓癄顩r,嚴禁雨天施工。志廣冷再活力租賃
  • 上一條:冷再生機租賃和路拌機租賃在工作時的不同之處
  • 下一條:冷再生機主要提高哪些?
  • 相關(guān)產(chǎn)品: